マフラー選び

今までZRXからマフラーをすべて交換してきました。
当然アフリカツインも交換しようと思ってました。
新車で購入したので無償点検、頻繁なオイル交換を考えると、付けるのは車検対応マフラーしかありません。
車検対応、アクラポビッチ、yoshimura!
しかしアフリカツインに適合と書いてありません。いろいろ調べましたがわからず、記載がないためyoshimuraさんへ電話。

しかしアドベンチャースボーツの型式2BLーSD04に適合するか確認出来ていません。との回答。
そうなると車検には通らないので購入する意味がないです。名も知れてかっこいいですが、所詮自己満足ですから。

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YouTubeにて音を確認

ARROW、音が良いけど日本で売ってない。英語出来ないので、ネットの直接取引は怖いです。
で、行き着いたののが、GPR
GPR？知らん。

ただ白いマフラーってアフリカツインに合うじゃんってことで決定。一応適合するか聞きましたが、案の定確認取れていないとの回答でした。
エンジンのパワーアップ等はしていないので、パイプ径は変えてないと推測し購入しました。(合わなかったらどうにかしよう)

注文し到着、内容物の確認。ネジ多いな、予備かな？取説は日本語なし
まあ、多い分には良いか。

休日になり、朝630分から作業

取り外しは簡単。

さぁパイプ、取り付けすんなり。もう付いたも同然。とりあえず組み上げ

しかし車体とスリップオンマフラーをつけるバンドにネジがはまらず、取り付け出来ない。もっとネジが長ければすんなり入るのに。とりあえず手持ちの長いネジを見つけ取り付け。見映えが悪い。適当感満載・・・
それにマフラーが斜めに傾いていてハンドルより横に出てる。

これじゃ水曜日の月例ツーリングでイジられるし、すり抜けで車に当たりそう。

適当な自分でも酷すぎるので諦め、最初からやり直し・・・

体重軽いし、力ないからスプリングがはまらない。何度か目でようやくはまりましたた。
バンドは付属のネジ付けたいなといろいろやったが、付かない。でプライヤーで挟んでようやく取り付け。

結局取り付けまで150分！自分の知識、技術のなさにうんざりしました。(太股筋肉痛になりました)

マフラーのインプレッションは後日にさせていただきます。